Tuyển tài xế B2, C tại Lạng Sơn
Nghề vững vàng giữa vùng biên
Danh sách việc làm tài xế B2, C tại Lạng Sơn (mới nhất):
CÔNG TY TNHH THIÊN THUẬN Tuyển nhân sự
Công ty TNHH Thiên Thuận Lạng Sơn tuyển dụng lái xe kiêm bốc xếp hàng hóa – Lương ổn định, đãi ngộ tốt Bạn đang tìm kiếm công việc ổn định, có thu nhập tốt và môi trường làm việc chuyên nghiệp tại Lạng Sơn? Công ty TNHH Thiên Thuận, doanh nghiệp hoạt động lâu...
Tuyển Dụng Lái Xe Bằng C Giao Hàng Nội Tỉnh – Lương 10 Triệu/Tháng – Làm Việc Tại Cao Lộc, Lạng Sơn
Bạn đang tìm kiếm công việc lái xe ổn định, thu nhập tốt và môi trường làm việc thân thiện tại tỉnh Lạng Sơn? Chúng tôi hiện đang cần tuyển 01 nhân sự lái xe tải bằng C làm việc ngay, thu nhập hấp dẫn và có nhiều chế độ đãi ngộ tốt. Vị trí...
SPX Express Lạng Sơn Cần Tuyển Shipper Khu Vực Cao Lộc – Lương Hấp Dẫn, Có Bảo Hiểm
SPX Express Lạng Sơn Tuyển Dụng Nhân Viên Giao Hàng Tại Thị Trấn Cao Lộc – Lương Hấp Dẫn Từ 10-15 Triệu Bạn đang tìm kiếm một công việc ổn định, thu nhập cao và môi trường làm việc chuyên nghiệp ngay tại địa phương? SPX Express – một trong những đơn vị giao nhận...
“Lái xe là nghề chọn người. Nhưng một khi đã chọn, mình chỉ cần cầm vô-lăng cho chắc, làm việc tử tế, thì nó nuôi sống mình cả đời.”
Tôi – một người con của Lạng Sơn, lớn lên giữa những chuyến xe chở hàng từ biên giới vào nội địa, muốn kể bạn nghe một điều: làm tài xế ở Lạng Sơn chưa bao giờ hết việc. Và nếu bạn đang cầm trong tay bằng B2 hay C, đừng để nó nằm trong ví mãi.
Tôi bắt đầu làm tài xế như thế nào?
Năm 26 tuổi, sau vài năm làm phụ xe, tôi quyết định đi học bằng lái. Ngày cầm được bằng B2, tôi như có thêm một tấm vé đổi đời. Bắt đầu từ những chuyến giao hàng nhỏ, chở vật liệu xây dựng quanh thành phố, rồi dần dần chuyển sang xe tải 3.5 tấn, chạy tuyến Lạng Sơn – Bắc Ninh, rồi Lạng Sơn – Hải Phòng.
Tôi từng nghĩ chỉ những người có bằng cấp, làm văn phòng mới có thu nhập tốt. Nhưng không, tài xế làm đúng – sống được. Mỗi tháng tôi kiếm 12–15 triệu là chuyện bình thường, tháng cao điểm gần Tết có khi 20 triệu, chạy bở hơi tai mà vui lắm.
Lạng Sơn – đất của tài xế
Nếu bạn từng đi qua cửa khẩu Hữu Nghị hay Tân Thanh lúc 4-5 giờ sáng, bạn sẽ thấy từng đoàn xe container, xe tải lớn chờ xuất hàng. Những người tài xế như tôi – áo khoác dày, tay cầm ly cà phê nhựa, mắt dán chặt vào điện thoại để theo dõi lệnh hàng, có khi ngồi trong cabin cả ngày chờ thông quan.
Nghề này cực, nhưng ở Lạng Sơn, nó là một phần của nhịp sống.
Những công việc tài xế phổ biến ở Lạng Sơn (đây không phải lý thuyết)
Tài xế xe tải chở hàng nội tỉnh
Thường làm cho các doanh nghiệp nhỏ, lương tầm 9–12 triệu/tháng. Chạy ban ngày, giao hàng vật liệu, đồ gỗ, hoặc hàng tạp hóa cho các cửa hàng huyện.
Tài xế xe ben công trình
Lương theo ngày, dao động 400–600k/ngày, tùy ca, có chỗ ăn ở nếu làm ở các xã vùng xa. Nhưng phải biết lái xe ở địa hình khó và linh hoạt giờ giấc.
Tài xế container
Lương cao, trên 15 triệu, nhưng cần sức khỏe tốt và ưu tiên người có bằng FC. Nhiều người từ B2/C chuyển dần lên bằng FC vì mức thu nhập đáng kể.
Tài xế dịch vụ, xe du lịch, xe hợp đồng
Đây là xu hướng mới. Nhiều bạn trẻ có bằng B2 đang chạy dịch vụ bằng xe cá nhân hoặc đầu quân cho các hãng như Grab, Be, hoặc chạy xe hợp đồng theo tour du lịch Mẫu Sơn – Đồng Đăng.
Nhu cầu tuyển tài xế B2, C tại Lạng Sơn: Thật sự rất lớn
Tôi vừa mới chạy hàng cho một công ty ở Đồng Đăng, họ than trời vì “không đủ tài xế, hàng chất đầy kho không ai chở”. Rồi đến chỗ ông anh tôi làm quản lý tại một doanh nghiệp gỗ ở Cao Lộc, tháng nào cũng đăng tin tuyển tài xế bằng C, lương 13 triệu/tháng, có bao ăn ở, vậy mà ít người nộp hồ sơ.
Tại sao?
Vì nhiều người sợ cực, sợ đường xa, hoặc chưa hiểu rằng có bằng thôi là chưa đủ, phải biết tận dụng thời cơ và làm việc nghiêm túc.
Nếu bạn đang tìm việc tài xế ở Lạng Sơn, hãy đọc kỹ những điều sau
Điều nên chuẩn bị:
-
Bằng lái còn thời hạn
-
Một cái điện thoại có 4G, cài được định vị
-
Thái độ điềm tĩnh, trung thực, không vội vàng
-
Sức khỏe, nhất là khi chạy đêm hay đường đèo
Điều nên tránh:
-
Làm ẩu, dễ gây tai nạn và bị cho nghỉ ngay
-
Không nắm lộ trình, làm mất thời gian, tốn nhiên liệu
-
Ngại việc khó, tránh đường xấu
-
Đòi hỏi quá cao khi chưa có kinh nghiệm
Mỗi chuyến xe là một câu chuyện
Tôi từng chở hàng lên một bản người Dao ở huyện Tràng Định, đường đi bé như bàn tay, lỡ chân là lao xuống suối. Nhưng lần đó, mấy đứa trẻ con chạy theo xe, tay cầm hoa dại, miệng cười toe toét, làm tôi thấy ấm lòng đến lạ.
Hay những hôm chạy xuyên đêm xuống Hải Dương, ghé quán cháo lòng ven đường 30 nghìn, ngồi cùng 4-5 bác tài khác. Không ai biết ai, nhưng nói chuyện rôm rả như anh em lâu năm.
Làm tài xế, mệt thì mệt, nhưng nó cho mình tự do, cho mình câu chuyện để kể, và tiền để nuôi gia đình.
Chạy xe không chỉ là công việc, mà là hành trình trưởng thành
Nếu bạn còn đang lăn tăn “không biết có nên theo nghề tài xế không”, thì tôi khuyên thật lòng: hãy thử. Không phải ai cũng hợp, nhưng ai hợp rồi thì khó dứt ra.
Bạn không cần học cao, chỉ cần tử tế với vô-lăng.
Bạn không cần quen lớn, chỉ cần biết giữ đúng luật.
Và nếu bạn đang tìm kiếm một chỗ làm tài xế B2, C tại Lạng Sơn, thì có thể cơ hội của bạn đang ở ngay trước mắt.